丸石サイクルのエンペラー・ツーリングマスターも扱っております！

カラーはパープルとグリーン、サイズは490/520/550mmのいずれも、メーカー在庫はごくわずかのようですがお取り寄せいたします。

オオマエジムショとしては、当然ですが少なくともフロントキャリアを取り付け、体格に合わせてポジションを出してお渡しします。

現在、即納可能なランドナーはアラヤ・フェデラルを大改造するか、このエンペラーしかありません。ご検討いただけますようお願い申し上げます！

日泉ケーブルさんのブレーキアウターにアルミで作られたウルトラライトがあるのはご存じでしょうね。シフトアウターに関しては、インデックスシフトに対応する（縮みにくい）ステンレスのものはあったのですが、アルミに関してはこれまで存在しませんでした。

ところが！　小径車用にひっそりとウルトラライトが登場しております！　というわけでランドナー専門店であるオオマエジムショでは、チェーンステイからリアメカまでの長さのアウターを、このウルトラライトを切って販売することにしました（！）。

およそ27cm前後のシフトアウター、シマノのSIS-SPなら9.6gほどのところ、ウルトラライトならたったの5.6g！40％もの軽量化を図ることができます（！！）。カラーはガンメタルとブラックをご用意します。価格は1本1500円。1g375円の軽量化になりますYO☆　ご来店よろしくお願い申し上げます。

ヒロセが4台入荷しました。

クリーム色／芯トップ555mm／700x25C　

黄色／芯トップ555mm／20x1.5 SOLD

オレンジ／芯トップ525mm／700x28C　

赤／芯トップ470mm／650x35A

価格は店頭までお問い合わせ下さい。

なお、実車をすべては店頭に置けないため、ご覧になりたい方は事前にご連絡いただけますようお願い申し上げます。店主オオマエ

オーストリッチの定番フロントバッグ、F-104やF-104Nのカラーバリエーションがかなり豊富になっています。当店の基本仕様である生成はもちろん在庫を欠かすことがありませんが、サドルバッグのSP-731帆布も含め、目移りするくらいに豊かです。

ご自分の愛車に乗ってくれば、バッグをあてがって色味を確認することができるのもリアル店舗のいいところ。「これほど豊富にバッグを在庫しているお店は少なくなった」とつぶやくお客さんもいらっしゃいます。

他にも日泉のブレーキアウターやシフトアウター、各種ゴム帯、バーエンドなど、小技で差し色ができる部品がありますよ！　ご来店よろしくお願い申し上げます。

部品構成から見ておそらく1970年代製と思われるフランス車、ジタン・スポルティフのオーバーホールが完了しました。

鉄リム鉄ハンドル、コッタードのクランク、ネジはほとんどフレンチ。ですがフレームも含め大きな損傷やサビはなく、現行の700Cタイヤを入れて蘇りました！

もちろん走行可能ですが、店主オオマエとしては美容院などのウインドウにどうかしら？という価格設定にしてみました。ご来店よろしくお願い申し上げます！

フレーム／ジタン　570㎜（トップチューブ560㎜）

ヘッド小物／未詳（ストロングライト？）

ハンドルバー／未詳（フィリップ？　390㎜）

ステム／ピボ　70㎜

サドル／イデアル　#80

チェーンホイール／ソリダ・コッタード　170㎜　50x42

ペダル／WECO　491

トゥクリップ／クリストフ　WECOスペシャル

ディレーラー╱ユーレー・ズベルト

ブレーキ／マファック・レーサー

リム／SAMIR SAMINOX　36H　鉄

ハブ／ペリシェLFQR

フリー／アトム5s　14-17-19-21-24

タイヤ／グランボア・セールヴェルテ700x28C

マッドガード／SKSブルーメルス

インフレーター／アドホック・ベントルクス

価格╱7万円＋消費税

あまり知られていないかもしれませんが、当店ではアラヤさんのツーリングモデルもお取り扱いしております。

コロナ禍で在庫切れが続いていましたが、今年はすでに何台ものアラヤ・ツーリストとアラヤ・フェデラルを納車いたしました。ご予算に制約のある方にはオススメのチョイスだと思います。

写真のTさんは高校生、お友達といっしょに自分のランドナーを組み上げる一部始終を見学に来てくれました。当店ではアラヤ・ツーリストをデフォルトのまま完成させることはなく、フロントキャリアを取り付けたり泥除けを輪行仕様に加工するなど、ランドナー完成体（笑）にしてお渡ししています！

当店でレストア中の、おそらく70年代のフランス車、ジタン。鉄リム鉄ハンドル、2x5段でユーレー・ズベルトの変速機。そこに日本が誇るグロータックのEQUALコントロールレバーを試しに装着してみた。

Wレバーで操作すれば、扱い慣れたガラガラガッチャンの変速機であるはず。Wレバーからなら1mほどのワイヤーを通して、決して遅いとは思わないダイレクトなシフト感がフリクション式の魅力だ。

ところが！　最新式の手元シフトレバーを使ってみるとあら不思議。変速が速い（速く感じる）のだ。手元シフトとしてはバーコンもあったのだが、あちらは少し手を動かさないとシフトできない。ところがこちらはブレーキレバーの位置そのものでシフトできる。ユーレー・ズベルトを立ちこぎ中にシフトできるなんて、誰が考えただろうか？

このレバーを使えば、あなたの旧車も生き返るかもしれない。いやビックリ。これは乗ってみないとわからない。

店主オオマエは昨晩無事に帰国しました！

本日より通常営業に戻っております。

アレックス・サンジェのボトルやキャップのほか、

お土産話をたくさん用意しております☆

ご来店よろしくお願い申し上げます。

店主オオマエは来週半ばより渡仏し、パリ五輪の自転車ロードレースを観戦してきます！

もちろん、せっかくパリに行くのですからアレックス・サンジェにも寄ってきますよ。

オーダーのご相談、サンジェグッズの購入等ありましたら、店主渡仏（31日）前にご一報下さい。できる限りのお手伝いをさせていただきます。

1990年製のアルプス・スーパークライマーが入荷しました。オーナーさんいわく石渡017パイプ仕様とのことで、萩原浩氏絶頂期の軽量パスハンターになっています。

アルプス・スーパークライマー

1990年製

フレームサイズ　550mm／アラヤ20A／カンパレコードSFQR（100-120）／三ツ星トリムライン650x35A

スギノプロダイ／TA44x26／サンツアーα14-26（5速）

カンパレコードWレバー／サンツアースプリントFD／サンプレLJ4000

マファッククリテ／マファックレーサー

ブルックスチームプロ／藤田ベルト27.2

純正サドルバッグ付き

売約済みとなりました！

アルプスのフレームを3本、ストックしました！

いずれも中古のリファービッシュ品で、当店で芯をチェックした後に再塗装されています。もちろん完成車に組み上げることが可能ですが、仮にすべての部品をお持ち込みの場合、20万円前後でできる見込みです（部品をこちらで用意するとおおむね40万円〜となります）。

それぞれ仕様に違いがありますので、現物を確認する際は前もってご連絡いただけますようお願い申し上げます。

アルプス・クイックエース

560mm（トップチューブ550mm）ビーズグリーン╱1975（ネジ旧JIS）

ラグレス╱エンド巾100-123╱丹下RB-661+アルプスヘッドバンド╱ピラー径26.4（付属）

カンティ台座／シフトBB下回し／Wレバーカンパ台座／ダウンチューブボトル台座／チェンフック／ストドロエンド／QRシートピン／ブレーキベアトップ左／左シートステイ16㌅ポンプペグ／Fキャリア（再メッキ）付属

アルプス・クライマー

590mm（トップチューブ560mm）ナシジ╱1994

ラグ付き╱エンド巾100-120╱丹下RB-661╱ピラー径27.2

Fカンティ台座+Rセンタープル台座（マファックレーサー）／シフトBB上回し／Wレバーカンパ台座／ダウンチューブボトル台座／チェンフック／ストドロエンド／QRシートピン／ブレーキベアトップ左／シートチューブ裏18㌅ポンプペグ

アルプス・クイックエース

500mm（トップチューブ540mm）金台赤╱1995

ラグレス╱エンド巾100-130╱丹下TGHC-1╱ピラー径26.8

カンティ台座／シフトBB上回し／Wレバーカンパ台座／ダウンチューブボトル台座／チェンフック／ストドロエンド／QRシートピン／ブレーキベアトップ左／Fキャリア（再メッキ）付属／Rパニアキャリア（再メッキ）付属

6月になりました。遅くなりましたが2024年版の当店カタログが本日出来上がってまいります。

従来通り、当ウェブサイトのお問い合わせ画面よりご連絡いただければ、カタログは無償にてお送りします。

お問い合わせ内容の欄に

カタログ希望の旨を書いていただき、

お名前、郵便番号を含む住所、電話番号を記入してご連絡下さい。

※記入漏れがあるとお送りできませんのでご注意下さい。

店主オオマエ

全世界的に品薄状態の日東のボトルケージ。なんとこのタイミングでどこから出てきたのか、ペットボトル用ボトルケージ500が若干数入荷しました！

今日この時点ではボトルケージR、ボトルケージ80、そしてボトルケージ500を店頭在庫しています！　ご来店よろしくお願い申し上げます!!

1月のサイクルパーツ合同展で注文したホイールトップのコンポーネントが入荷しました！

これは平たくいえば無線コントロールの電動シフターのセットなのですが、シマノの普通のやつとは少し異なる点があります。

まずは油圧ディスクブレーキ用のレバーではなく、ワイヤー引きの機械式ブレーキ用レバーであること。このおかげでサイドプルブレーキやセンタープルブレーキやカンティブレーキの自転車に使うことができます。

そして何よりスゴイのは、7〜13速に対応してしまうこと。ソフトウエア上は3段変速から対応するようなのですが、チェーンの幅の問題などがあり、現実的には5段か6段以降になりそうですが、それにしても！です。ボスフリーの旧車を電動シフトに改造できるとは…、と店主オオマエは飛びつきました（笑）。スプロケットの歯の間隔が不均等でも、各段ごとにアジャストしてセッティングできるようなので、ものすごく楽しいオモチャのような気がします。セットで11万円です！　ご来店よろしくお願い申し上げます。

革製サイクリングシューズで知られるルノンから新作です。なんとサイクリスト待望のメッシュグローブです！

当店には定番のアイボリーを含め全カラーが入荷しています！　価格は4400円です。

ご来店よろしくお願い申し上げます。

店主オオマエ

連休ど真ん中ですが店頭にはオーストリッチのフロントバッグ、F-104Xのサンプル色バージョンが到着しています！

1つはグレー（X-PAC）に黒の帆布の組み合わせ、もう1つはサーモンピンク（X-PAC）に同じく黒の帆布です。

量産化されない限り、この世に1つしかない色です。ほしい人はダッシュで浅草までお越し下さい！

5月になりましたね！　GW後半の3日（金・祝）から6日（月・振休）にかけ、恒例のプチフリマを開催します。

今回は少し趣向を変えて、ジャンク品は出てきません（お買い得品は少し出します）。その代わり

3日…チェーンリング特集（一部クランクもあり）

主にTAシクロやプロダイなどですが均一価格です！

4日…マファック特集（小物も出します）

5日…ライト特集（ジョス、シビエ、ソービッツなど）

6日…お天気悪そうなのでニューサイクリングのバックナンバー読み放題にします！　検索もできます。

それぞれの日の品物は、売れ残ったら期間中は店頭に置きます。

ご来店よろしくお願い申し上げます！

※5/2追記、フリマ開催に伴い5/3〜6は18時閉店とさせていただきます。

当店ではランドナーなどのツーリング車も水洗い洗車を行っています。古い自転車ファンは「錆びる」と眉をひそめるかもしれませんが、湿潤な日本の気候においても案外錆びません。店主オオマエが長年見てきた自転車レースの現場でのメカニックを店頭に置き換えて、洗浄、注油、点検を行っています。

愛車がキレイになるのはもちろんですが、点検によってタイヤやブレーキシュー、チェーンなどの消耗も発見できますし、軽微な修理もここで行っています。もともと不具合がある場合も別途対応させていただきます。料金は6000円、手が空いていれば即日の作業も可能ですが、予約いただいた方が確実です（現在、スペースの都合でお預かりができません）。

ちなみに「点検清掃」という言葉は、ずっとお世話になっているニコンのサービスに倣っています。定期的に診てもらうことで、安心して使うことができるのです。

キーレイのサイクリングステンレスボトル「ドリック」が入荷しました。ホット・コールド兼用で容量500ミリリットル、ボトルケージにぴったりのサイズになっています。お値段も5400円（＋消費税）とお手頃です。久しぶりにヒット製品の予感がします！

3月11日（月）〜31日（日）の予定（早期終了となることがあります）で、東京都の支援により、店頭での商品購入時にPayPayで決済していただくと、最大10％のポイントが還元されます。還元上限は期間累計3000円までだそうです。ご来店よろしくお願い申し上げます！

https://kurashisupport.metro.tokyo.lg.jp/

追伸、3月23日（土）をもって早期終了いたしました。

ウェブサイトのギャラリーページ、スペシャルギャラリー、オーバーホールのページを一気に追加・更新しました！

お楽しみ下さい！！

キムラ製作所製のリフレクターに限定?モデルが登場しました。

写真左が従来のリフで、右が今回の新型バージョンです。反射材が異なっていて、ダイヤ目が粗く、見比べるとこちらの方がカッコ良く見えます（個人の感想です）。

色味も少し赤が濃いというか、エンジ寄りに見えます。

今のところ外径は32、38、42mmのみの生産です。

ごく少量の生産なので、店頭へお急ぎ下さい！

店主オオマエ

オーストリッチのフロントバッグの新色が入荷しました！

上の2つはF-104（奥行き20cm）タイプで、X-PACやECOPACKといった新しいナイロン素材と帆布を組み合わせたもので、型番はF-104Xです。アカネ（左）とブラウン（右）があります。帆布部分はブラックでオシャレです。

下の2つはF-104N（奥行き14cm）の新色で、キャメル（左）とライトカーキ（右）です。この2色はSP-731帆布サドルバッグも発売されていて、いずれも入荷済みです。

オーストリッチ・F-104Xフロントバッグ 12320円

オーストリッチ・F-104Nフロントバッグ 10560円

シルクサイクルの鬼才、荒井正氏による「シルク　テンション」、写真の仕様で10.5kg。パーツ構成は廉価なものなので、パーツ交換次第で1キロくらいは簡単に軽量化できそうです。

昔あったスリングショットとか、もっと昔の太宰茂秀氏の鋼線フレームを思い出す人もいるかと思いますが、この自転車の特徴はもっと別なところ、瞬時に折りたためるところにあるのです。

巷にある折りたたみ車は強度要素であるフレームをたたむものばかりで、かつ、車輪径を小さくして走行性能を犠牲にしたものばかり。

それに比べてこのシルクテンションはダウンチューブをしなやかなロープ状にしたことで、あっさりとフレームをたたむことができます。その時間は1分未満、慣れれば30秒くらいでしょうか。

ジャイアントの折りたたみ車MR4も荒井氏の設計によるものだそうで、自転車を折りたたむことに対する氏の並々ならぬ執念を感じる一台です。

価格12万円＋消費税、店頭でアルマイトブラックを確認できるほか、アルマイトシルバーもお取り寄せできます。

シートチューブ430mm╱トップチューブ560mm╱ステム100mm

ホイール╱ケンダ700x32C

この価格帯では世界一遊べる自転車だと思います！！

一昨日、お客さんが「昔ほしかった富士オリンピックのOS15にそっくりな自転車を東叡社で作っている」なんて話していて、店主オオマエが乗っていたのはOF15だったので、そのナベラグだったというOS15がどうも思い出せず、資料を探してみました。当時（1979か1980）のカタログに定価は書いてないのですが、各社が意欲的なスポーツ車を作っていた時代を追憶しております。

日泉ケーブルさんからまた新作です！

今度は超軽量シフトアウターが登場しています。実はサンプルは試させていただいていたのですが、いつの間にか「ブロンプトン用」（！）として上市されていました。

カラーはブラックとガンメタのみ、シフトアウターは1500mmが1本入っているだけなので、STIやエルゴパワーがこれで足りるかはギモンですが、軽量化大好き人間にはまたとない逸品ですね。

気になる重量は27.7g（実測）と、シマノのシフトアウターに比べほぼ半分になっています。かなり硬い材料を使い、アウターが縮むことによるインデックスのズレをかなり防いでいる感じがしますが、その点は店主の主観であるとお伝えしておきます。

お値段はSP31のインナー（1700mm）が一本付いて6000円（＋消費税）です！

1月6日（土）と8日（月・祝）は予告通り、小さなフリーマーケットを開催いたします！

営業時間は少し短縮して12時〜18時です。

店内全品ではありませんが、100円均一や1000円均一の掘り出し物、昨年お盆に大好評を得た0円のパーツなどをご用意しています。

あの軽合ベースの革サドルもあるんですよ！

また、当店オリジナル製品（フロントバッグなど）は、両日とも先着1点限りですが、3割引で販売予定です！（サイドバッグとタイヤは2点セットで）

写真のパターソン製スポルティフも、この両日に限り10万円（＋消費税）とします！

ご来店よろしくお願いいたします！！

今年のお盆に開催して好評だった小さなフリマ、年始にも行います！

日程は

1月6日（土）12時〜18時

1月8日（月・祝）12時〜18時

です。

7日は臨時休業ですのでくれぐれもご注意を。

内容はいかにも「のみの市」なパーツから、好評の0円コーナーなど、そして目玉としては普段、定価で販売しているオオマエジムショオリジナルの一部製品を〓割引（ただし両日とも各1点のみ）で売っちゃいます！！　ぜひご来店よろしくお願い申し上げます。

店主オオマエ

頻繁に当店にご来店いただく方ならご存じだと思いますが、お店に入って正面に見えるパーツケースは、ヘッド上ナットやチドリやダルマネジなど、最近めっきり見かけなくなったランドナーの小物を手に取って選ぶことができます。

本所工研のクラウンダルマも短・標準・長の3種類を常備しているので、「もうちょっと長いのが欲しかった」あるいは逆に「短いのが欲しいけど切るのは面倒だ」なんて方にピッタリです。

1個500円＋消費税、隠れた名品ですよ！

写真はアプレで日本一周を走破してきたMさんのブルックス・B17サドルです。

お尻の形に沿ってかなり変形していて、マニアなら顔をしかめるかもしれないコンディションですが、Mさんによればこれが「最高でした」とのこと。旅先で何人ものサイクリストがお尻の痛みに悩まされていたのに出会ったそうですが、本人は至って快適に旅を完了したそうです！

日本一周だけでなく世界一周レベルのサイクリストにも愛される革サドルの凄さを思い知りました。

キムラ製作所から限定製作されたパーツが入荷しています！

まずはお探しの人も多いと聞く、アルミ製のバーエンド（ドロップハンドル用）。これは作るのがなかなか大変なんだそうで、当店には1セットのみの入荷となっております。5000円です。

28mm径のリフレクターは、ちょっと珍しく90度（垂直）セッティング用のもので、しかも（写真ではわかりにくいのですが）反射部分が出っ張った、特殊なレンズを使用しています。

このレンズは今後入手できないそうなので、入荷数量のみの限定販売となります。2800円です。

店主オオマエの著書「輪行で行こう！」（天夢人刊）も店頭で絶賛販売中です！

パターソンズハウスのスポルティフ（中古）が入荷しました。故太宰茂秀氏のアイデアが詰まった、90年代前半の作品と思われます。特徴的なラグレスフレームにサドルバッグキャリアが付属します。カラーはグリーン、写真の仕様で11.5kgほどです。

フレームサイズ525mm/トップチューブ530mm

ニキョウ・ウルティマ

三信LFQR/36H/スーパーチャンピオン・ミキスト/パナレーサー700x25C

サカエ・ワールドランドナー410mm/日東・パール9

マファック・クリテ/シマノNEW600EX

シマノNEW600EX&105/シマノMF-Z012・14-28・6S

ブルックスB17チャンピオンナロー（1982）/シュパーブプロ26.8

スギノPX175mm/TA48-38-28/シルバンロード

価格15万円、現状渡しにてお願い申し上げます。

※売れました！

店主オオマエの新刊「輪行で行こう！」は書店店頭およびAMAZONで11月6日発売、当店店頭では11月2日より発売を予定しています！

同書を買っていただければわかるのですが、ランドナーの輪行を分解写真で説明したうえで、ついに店主念願の「ランドナーの輪行」動画を撮影しました。

ぜひご一読、そして動画もご参照いただけますようお願い申し上げます！！

茨城県土浦市にて開催されるBike&Camp Kantouにブース出展いたします！

同イベントは海外も含めたキャンプツーリングの経験豊富な山下晃和氏が言い出しっぺとなって行われており、当店の出展はたしか5回目くらいになります！

アプレ・スタンダードを展示するほか、各種ご相談・ご注文をお待ち申し上げております！

折良く「輪行で行こう！」の見本が10冊だけ届いたので、現地で販売いたします！　2530円、お釣りのいらないようご用意お願いします☆

「輪行で行こう！」大前仁著はまもなく入荷予定です！　書店およびアマゾンは11月6日予定で、運が良ければそれよりは数日前に当店店頭に並ぶはずです。

店主大前仁による8本の紀行

奥多摩駅から松姫峠越え

津軽半島

しまなみ海道とゆめしま海道

古峯神社から足尾銅山

秩父から太田部峠を経て法久

高浜からつくばりんりんロード

はこね金太郎ラインから大観山

飛行機輪行で知床半島

ハウツー

ロードバイクの輪行

ランドナーの輪行（アルプス式）

輪行の歴史　など

2023年11月6日発売予定

A5判　224ページ　2300円＋消費税

発行　株式会社天夢人

発売　株式会社山と溪谷社

CYCLE TOURING オオマエジムショは本日、開店12年目を迎えました。

ここまで続けることができたのは、ひとえにアプレに乗って下さっているユーザーさん、ときどき部品・用品を買って下さるお客さん、そして無理を聞いて下さるメーカーさんや卸屋さん、同業者さんのお陰です。

ありがとうございます。

そして今後とも何とぞよろしくお願いいたします。

大前　仁

店主オオマエです！

久しぶりに本を書きました。

発売は11月6日の予定です。

もちろん店頭でも、できればオンラインショップでも販売したいと思っています。

よろしくお願いいたします！

アマゾンへのリンク

コロナ禍で遅れに遅れていたサンエクシードのクランク、165mmと170mmのみですが入荷してきました！

グランボアさんから分けていただいているポリッシュバージョンに加えて、問屋さんの東京サンエスさんからも

J-polishedのシールが貼られたポリッシュバージョンが届いております。

オーダーメイド対応のほか、部品販売もオッケーです。よろしくお願いいたします。

チェーンステイに付けるゴム帯、カラーバリエーションが少なくなったなぁと思って少し探してみたら、まだ10色ありました！

いくつかは1点限りですし、ゴムが劣化していて取扱注意なやつもありますが、店頭で販売しております。お探しの方はダッシュでご来店よろしくお願い申し上げます。

※青はなかったです！

写真は店主オオマエのアルプスです。当店開店以来ずっと、フォーク抜き輪行の状態をお見せするため輪行したままだったのですが、先日、ツーリングに使ったので店頭に出してあります。

オオマエジムショによってモディファイされているアルプスではありますが、泥除け一式は萩原サンの手によるものです。

今週末はそのままにしておりますので、オーダーのご相談や見物など、ご来店よろしくお願い申し上げます！

東京はかなりの暑さが続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

さて、突然ですがオオマエジムショでは真夏のフリマを開催します。

8月11日（祝）〜13日（日）まで、営業時間は若干短縮して12時〜18時となります。

さまざまな型落ち品や中古、さらには「タダ」のコーナーも用意します。1コイン500円のものもありますので、どうかお釣りの出ないようご用意下さい！

※品物がなくなってしまったら13日まで開催できないかもしれません（笑）。

ここに来てアルプスブランドの新製品が続々と登場しています！

まずはサイクルフィールドのCCPさんの広告でご存じの方もいますよね、ALPSネーム入りサイクルポロシャツです。

そして昨日よりコーヒーバッグも店頭で販売を開始しました。これはアルプスのオーナーでもある静岡のくれあーるさんとコラボしたもので、当然、ローストはくれあーるさん。峠での一杯のコーヒーはやっぱりアルプスでなくちゃ！という人にピッタリです。5ヶ入りで販売しています！

キムラ製作所の新作ライトLH02Dはついにあのナショナルのタンケンライト（単2x3本用）のパッチンバンドに対応しました！

当店のバンドの在庫（レストア品）に非常に限りがあるため少量ですが、バンドをお持ちの人ならこのスタイルがもう感涙ものですね☆

ご説明することがあるので店頭でのみ販売します。

LH02D（バンド付属）19000円

バンドなしなら18000円です！

某大サイクリング部OBの方の自転車のオーバーホールです。

この方は丁寧に「アルプスのオーバーホール以外はできないのですか？」とお電話いただいたので念のためここで確認しますが、ツーリング用の自転車ならすべてのオーバーホールをお引き受けしています！

女性の入部をいまだに断っているほどの某大サイクリング部、今どきはどんな仕様で走り、どのくらい消耗しているかを知ることができるので、店主オオマエにとっても貴重なチャンスであります。エルスのメンテを終えたので、この自転車のオーバーホールも一気呵成に終えて行きます！

1970年製アルプス・クイックエースです。

当店で塗り替え、組み上げ後ほとんど床の間保管だったそうです。ピラー径26.2mmなのでハイテンション鋼と思われます。

フレームサイズ560mm（トップチューブ530mm）

日東B112平行マース、日東パールクイックエース用、藤田ベルト

アラヤ650A・SP-30、三信、スギノウイングナット、グランボア・ルナール32A

サンツアー・スパート、サンプレ・プレステージ

スギノコッタード、サンプレ5段

三ヶ島・シルバンストリーム

本所H29分割

マファッククリテリウム、吉貝#144

売約済みとなりました。

今週末の浅草は三社祭、オオマエジムショは年によってツアーオブジャパンやジロデイタリアなどで不在だったりもしましたが、今年は日曜日に営業予定です！　天気はどうやら大丈夫そう…かな？

浅草寺隣の浅草神社周辺はいつもに増して人出がすごく、屋台も増し増しで並んでおります！　オオマエジムショへもご来店よろしくお願い申し上げます☆

店主オオマエはジロデイタリア出張中のためお店はお休みしています。

詳しくは営業日カレンダーの通りです。

ご迷惑をおかけしますが、何とぞよろしくお願いいたします。

キムラ製作所のルクゾールテール用アダプターが久しぶりに入荷しています！

5000円です！

5月の営業日カレンダーが更新されないので、電話でお問い合わせをいただく日が増えてきました。

当店は例年、7月にお休みをいただいてツールドフランス取材に赴いていたのですが、どうやら今年はジロデイタリアに行くことになりそうでした。

正式に決まればもちろん営業日カレンダーを更新いたします。もうしばらくお待ちいただけますようお願いします。

アプレには珍しい、泥除けのない散歩用スポルティフ。そしてほぼ乗られておらず新品同様です。車重8.8kg！

事情があり手放されることになりました。

アプレ・スペシャル

フレーム／カイセイ019E

サイズ╱510mm（トップ525mm）

ホイール╱650x32B

グランボア・パピヨン32H、トラディチオーネSFQR、グランボア・シプレ32Bエクストラレジェ、DTレボリューション

トランスミッション／シマノ・デュラエースR9000STI（11s）、サンエクシード165mm46x30、トーケンチタンBB

ブレーキ／グランボア・シュエット2632

ハンドル／日東・Mod55、パール6

サドル／セライタリア・フライトヌバック、シマノ・アルテグラ6600・27.2

売約済みとなりました。

アラヤ・マイクロスワローが入荷しています。色は赤の1台のみです。

お値段は76000円＋消費税ですが、カスタムのご要望にもできるだけお応えしたいと思います！

お客様のアルプスをオーバーホール中です。

就職した年に作ったというアルプス、ハブはデュラエースSFQRで、ボスフリー時代のもの。このハブはカンパレコードほどではないものの長寿命な製品で（あくまでも当社比）、グリスアップだけで永遠に使えそうです。

ところが！　リアハブはロックナットが手で回る状態で、こうなるとガタが出ていたと考えるのが自然。残念ながらわずかに虫食いができてしまっていました。

どこかにあったはず…と玉押しのストックを探して、同一物を発見！　これで無事にオーバーホールを進めることができます。

※ハブの玉押しのお問い合わせは、型番でなく現物でお願いします。シマノの2431500なんて言われても、玉押しのどこにも書いてありませんからね！

店主オオマエです。昨日は日帰りで滋賀県で開催された東叡オーナーズミーティングに参加してきました！

かつてグラフィック社から発行された東叡社オフィシャル写真集でも掲載台数は100台くらいでしたが、この日実際に見ることができた東叡の自転車は…

参加者110名、展示台数90台くらいまでは数えていたのですが、結果的には138名、100台を超える展示があったそうです。まさに壮観の一言。

東叡社の山田さんに小林さん、先年引退された星野さんはもちろん、東叡を扱うショップさんたち（加藤さん、三島さん、永井さん、吉村さん、玄ちゃん、中堀さんなどなど）とも情報交換ができ、非常に有意義な一日でした。

※当店は東叡社のオーダーを扱っています！

中古のランドナーが入荷しています。

フレームサイズは530mmで、タイヤには空気が入り乗車可能ではありますが、自分でメンテナンスできる方にオススメします（もしくは当店にてオーバーホールいたします）。

かなり破格のお安いお値段でのご提供です。

ご来店にてご確認いただけますようお願い申し上げます。

※売約済みとなりました！

フレーム／セマス・118

エンド当たり面メッキ

シートチューブ／530mm（芯〜トップ）

トップチューブ／520mm（芯〜芯）

ディレイラー／サンプレ・SLJ5500

チェーンホイール╱TA・プロフェッショナル3アーム165mm46x36

フリー╱サンツアー・ニューウイナー5s14-24

ペダル╱カンパ・レコード

ハンドル／フィリップ・ツールドフランス

ステム／日東・パール7

ブレーキ／マファック#2000（2次型）

サドル／イデアル#90板ベース

ピラー／藤田・ベルト26.8

リム／スーチャン650B36H

ハブ／サンツアー・シュパーブLFQR

タイヤ／ミシュラン650x35B

2023年カタログの新バージョンができあがりました。今回は8ページ構成です！　実はサイクルパーツ合同展のときにできあがっていたのですが、ショップさん対象に配り終わってしまい、慌てて増刷しました(^_^;)

従来通り、店頭で配布するほか、地方へは発送もいたします。ウェブサイトのお問い合わせ画面から「カタログ希望」などと書いていただき、郵便番号を含む住所、氏名、電話番号を書いてお申し込み下さい。

よろしくお願いいたします☆

店主オオマエ

2023年が始まりました。

お正月は例年通りに自転車仲間と西上州を走ってきました。雪は少なく、この日の朝、舞ったと思われる程度で楽しく走りました。

写真はグラベルバイクと言われそうですが、いつものランドナーから担ぎや藪漕ぎを想定して泥除けとキャリアを取り去った状態のアプレです。

オオマエジムショは本日、1月5日より営業を開始いたします。

今月下旬にサイクルパーツ合同展への出展を予定しており（ショップ、業者さん向け）、その準備に勤しんでおります。今年もよろしくお願いいたします。

店主オオマエ

アルプス・クライマーの中古車が入荷しました。

クリーム色、サイズ510mm。タイヤは新品です。

点検・注油済みです。

フレーム／510mm

ハンドル／日東・B132・390mm

ステム／日東・パール7

チェーンホイール／TA・シクロツーリスト165mm・44x26

ペダル╱三ヶ島・シルバンライト

ディレイラー／シマノ・アルテグラ

ブレーキ／ヨシガイ・VC700

ブレーキレバー／ヨシガイ・204QC

ハブ／シマノ・アルテグラ

スプロケット／シマノ・8S

リム╱アラヤ

タイヤ／パナレーサー・ツーリングカスタム650x35A

サドル／ブルックス・プロフェッショナル

インフレーターとアルプスオリジナル輪行袋が付属します。

追記/売約済みとなりました。ありがとうございました。

オオマエジムショ開店以来の念願、生成のオリジナルバッグシリーズがついに完結☆

フロントバッグ

F-104スペシャル

F-104N

F-104N-S

F-104N-L

サドルバッグ

SP-731スペシャル

に続いて、ついに

DLXサイドバッグ生成

が入荷しました！

仕様はオーストリッチさんの緑色のDLXと同じで、容量13リットル、サイズは横350x縦300x幅130mmです。

サイド枠に固定するための4本の革ベルトが付属します。

写真には写っていませんが蓋を開けると中蓋のほか、中締め的にベルトが一本用意されています。1個1万2000円（＋消費税）です！残り2個になりました！　再生産は当分しないので欲しい人はお早めにどうぞ！（20230628追記）

写真はサンツアー・ウイナープロというボスフリーです。4ツ爪でなかなか良いフリーでした。

今回、剛脚で知られるA氏の自転車のオーバーホールで外そうとしたところ、パークツールでなく純正工具でのトライでしたが、フリー側の爪が2つ割れました。

やむを得ずフリーの蓋を外し（久しぶりだったので逆ネジなのを忘れそうでした）、中子だけにして、そこにグラインダーで二面の切り欠きを作ってバイスにくわえ、ようやく外すことができました。ハブもガタガタです。難儀しそうなオーバーホールです(*^O^*)

しまなみ海道を走ってきました！　夜行1泊2日で、その2日目は終日雨で景色はあまり楽しめませんでしたが、「サイクリストの聖地」を堪能してきました！

店主オオマエはこのしまなみを含め数本の紀行文を執筆中です。公開を楽しみにしていて下さいね☆

久しぶりにアプレの完成車ギャラリーも更新しております。結構な台数のランドナーだらけ、改めていろいろなスタイルがあるんですね！

https://www.velo-apres.com/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC/

ちょうど2022年カタログが欠品するタイミングだったので、2023年カタログ（迅速版）を製作しました！

値段等多少の変更がありますので、アプレをご検討中の方はご確認いただけますようお願い申し上げます。

すでに店頭にて配布中ですが、遠方の人には発送も承ります。ウェブショップにてオーダーの人には同封しておりますほか、単体での発送も承ります。当ウェブサイトのお問い合わせ画面より、名前、郵便番号、住所、電話番号等の発送に必要な情報を明記の上、2023年カタログが欲しい旨を送信して下さい。

よろしくお願いいたします。

店主オオマエ

世田谷の長谷川自転車商会さんより荷物が届きました。オオマエジムショのお客様で、長谷川さんのところでボスフリーを（最近）買った方。我こそは！という方はご来店よろしくお願い申し上げます（笑）。

皆様のおかげで当店は本日無事、開店10周年を迎えました。はい、11年目に入ったということです。コロナ禍ということもあって何かイベントをやるわけでもなく、いつも通り営業しております。

写真は日本一周中のMさんです。北側一周を終えてメンテナンスに寄って下さいました。アプレを買って下さったときはまだ初スポーツバイクだったはずですが、数千キロ走ってもうバリバリのサイクリストになっていました！　タイヤにシャオヤン（42B）、チューブにチェンシン（26x1.5）が入っていたり、旅先での苦労が偲ばれますが、各部は思ったよりずっと緩みがなく、本人がしっかりメンテして走っているのがわかりました。

各地でいろんな人に会い、さまざまな体験をしているそうです。とても羨ましく思いますし、その相棒としてアプレを選んでいただいたことに深い喜びを感じています。南半分もお気を付けて、無事に帰ってきて下さい。店主オオマエ

ビアンキ・プリマベーラのオーバーホール

このビアンキは、951XTRのVブレーキ回りに78デュラのリアメカ、チェーンホイールは7710デュラの薄歯で、そのフロントシングルを78デュラで脱落防止にするという、かなりチューニングされた状態で使用されていました。そうくればもちろんハブも78です。

ただ、塗装がこれほど色落ちしていることでもわかるようにコンディションはかなり落ちており、お客さんがスペアのBBを持参してくれたのには救われました。

オーバーホールついでに前後泥除けの交換と前後キャリアの新調という大工事になりましたが、楽しく作業させていただきました！

ノートン・プライマリーミキストのオーバーホール

らくらく家財便にて送られてきたこの自転車は、フレームを含め錆、腐食が進んでいてかなり悪いコンディションでした。お客さんからともメールでのやりとりだったので、何を優先し、どのくらいの状態までオーバーホールするかに悩みましたが、なんとか作業完了しました。

オーバーホールのたびに思うのですが、世の中のハブの玉押しは星の数ほど種類があり（←ちょっと言い過ぎ）、今回も三信のハブの玉押し（に近いサイズのもの）の捜索に手間取りました。

アルプスやアプレに限らず、スポーツ車全般のオーバーホールをお待ちしています！

丸石・エンペラーのオーバーホール

フレームの塗装はツヤがなくなり、駆動部の錆とアルミの腐食は進んでいたものの、全体的に走行不可な状態には陥っていなかったエンペラー。7段ボスフリーとサンツアーのインデックスシフト、そして脱落防止エンド以前のフレームということで、90年代前半の自転車と思われました。

フリーとチェーン、タイヤを新調し、劣化して粉々になったコットンのバーテープの処理には苦戦しましたが、ハブやペダルの玉押しに損傷がなかったのは幸いでした。

アルプスやアプレに限らず、スポーツ車全般のオーバーホールをお待ちしています！

うっかりブログ更新さぼっておりましたが、オオマエジムショは無事営業しております。アラヤSP-30がなくなり、サンエクシードも650Aの方はどうなるかわからないので、650Aの普及品のアルミリムを仕入れてみました。

実測570g、外幅27mm、ウッズバルブ穴なことを除けば十分使えそうです。というか、他にないので使えないと困ります。36Hのみ。図面通りなら中空のようです。

9月の営業日カレンダーもアップしました。久しぶりにどの週末も営業しそうで、千客万来な日々をお待ち申し上げます。店主オオマエ

ジャパンバイクテクニーク出場車両の製作にあたっては、各方面の絶大なるご尽力を仰いでいます。

スペシャルなフロントバッグ、サドルバッグをワンオフで作っていただいたオーストリッチさん、そして何よりキムラ製作所の超軽量フロントライトLH08D-ESL（101グラム！）と電池式直付けテールなどなど。

レギュレーション上、走行予定時間の9時間以上点灯する必要があったのですが、このライトは問題なくその数倍点灯してくれています。

この超軽量フロントライトを製作する途上で、僅かに重いLH08D-SLが製品としてできあがってきました。オンラインショップで購入することができます！

ジャパンバイクテクニークには店主オオマエの自作フレームで参加します。

今回はタンゲ・アルティメイト、肉厚0.65-0.35-0.65のダブルバテッドチューブをノーマルゲージ、ラグレスで使用、ヘッドチューブのみワンバイエスのカーボンフォークを使用するためにオーバーサイズとしました。

リアエンドはリッチーを穴明け加工して使用しています。

上下ブリッジはシートステイの端材を使いました。エコです（笑）。

いよいよ今週末は3年ぶり2回目のジャパンバイクテクニークです。

オオマエジムショは前回4位で表彰台を逃したので、今回こそは！　とさらに軽量化したアプレ・スペシャルを製作、当店スタッフのすぎやまさんがライダーとして参加いたします！

走行当日、12日（日）は朝4時のスタートから13時まで、ジャパンバイクテクニークのFacebookページでオオマエジムショの写真に「いいね！」を押していただくことがポイントになります。

何とぞよろしくお願いいたします！

店主オオマエ

ALPS QuickAce

Alps Quick Ace made in 1989. The 24-inch wheeled Alps are extremely rare, but the bike is rarely ridden and is in good condition with no brake marks on the rims.

A genuine front bag, a Rinko bag, and a saddle cover are included.

size/440mm(C-T)

handlebar/Nitto#132 randonneur(390mm)

handlestem/Nitto TechnomicALPS(50mm)

saddle/Fujita Highest quality

seatpost/Shimano 600(26.8mm)

brake/Mafac Criterium

brakelever/Mafac Guidonnet

rim/Ukai Slim 24x1-3/8(32H)

tire/Panaracer 24x1-3/8

hub/Shimano New600EX

chainwheel/Sugino PX(160mm)46x28

derailleur/Suntour alpha5000,Simplex Prestige

freewheel/Suntour alpha 5speeds 14-22

pedal/Mikashima Silvan promnade

10.4kg(incl.pompe PRIMUS)

Kさんのアプレ・チューブラースポルティフです。体調の都合で手放すこととなり、当店へ戻ってまいりました。

写真の仕様（ボトルケージ2つとポンプ付き）で8.5kgと軽量に仕上がっている状態は完成時のまま、ロードバイクの仲間とのライドもラクラクこなす自転車だったそうです。

フレームサイズ570mm（サドル〜BB芯715mm）、トップチューブ555mm、ステム長80mmがオッケーな方なら格安でお譲りします！

※売れました！

フレーム╱レイノルズ853

ハンドル／デダ215

ステム／ティグ・チタン

リム╱マヴィック・リフレックス32H

ハブ／tune

タイヤ／コンチネンタル・ガトースキン25mm

クランク╱サンエクシード170mm

チェーンリング／CT's　サンプレタイプ48x30/11s対応

BB╱トーケン・チタン

ペダル╱LOOK・クオーツ

エルゴパワー╱カンパ・アテナ

ブレーキ／ヨシガイ・GC450旧型（ベアリング入り）

FD╱カンパ・アテナ

RD╱カンパ・ケンタウル（アテナも附属）

スプロケット╱カンパ・スーパーレコード11-27

サドル／フィジーク・アンタレス

ピラー／USE・チタン

泥除け╱本所・H35

ランドナーを構成する部品の不足は深刻ですが、特にキャリア類は大変な事態となっています。

日東キャンピーが欠品して久しく、長旅に出るランドナーに組み付けるリアキャリアはミノウラ・MT-800Nを使うことが多いのですが、この度一念発起して（笑）メッキをお願いしてみました！

もちろん高くなりますが、オーダーで作るよりはずっと廉価に入手できます。ミノウラさん、製品化しないかしら？

丸石サイクルのランドナー、エンペラー・ツーリングマスターが入荷して参りました！

メーカー車としてのランドナーはもはや絶滅危惧種で、しかもコロナ禍で入荷が遅れに遅れ、年間ほとんど見ることのないモデルばかりです。

しかもエンペラーは紙のカタログには掲載されているのですが、同社のウェブサイトには見当たらず、なくなったと思っている人が多いのではないでしょうか？

今回組み立てたのはエンペラー・ツーリングマスターの520mm（トップチューブ538mm）、グリーンです。

エンペラーには純正ではキャリアが付いていないため当店で補充し、他にも例によって何カ所か手を入れての組み立てとなりましたので、定価（13万円＋税）より少しアップしての販売となりますが、アプレは予算的にちょっと…という人にお勧めです！※売れてしまいました！！

本日現在でメーカー在庫はあと490mmのグリーンがあるのみだそうです。お急ぎを☆

週末、2月19日（土）と20日（日）ですが、このオーストリッチ・ポタリフロントバッグライトX（限定カラーの新城モデル←当店呼称！）が入荷してまいります。

ついでと言ってはなんですがサイクルスポーツ4月号（八重洲出版）に店主オオマエが掲載されたのも記念して、

アラシロ＋オーストリッチフェア！

を開催します☆

特にユキヤファンには二度とないチャンス、ナイショですがスゴイものが手に入ります！

ご来店よろしくお願い申し上げます。

2022年カタログができあがりました！

店頭でお配りしていますが、遠方の方には発送もしております。

ウェブサイトのお問い合わせ画面より「お名前、郵便番号を含む住所、電話番号」を記入のうえ、カタログ希望の旨お書き添え下さい。随時発送しております！

※郵便番号を書き忘れる人が多数います、ご注意下さい！

※※電話番号を書いてくれない人が多数います、よろしくお願い申し上げます！

かなり傷んだコンディションのアルプスをメンテしました。

コッタードシャフトが虫食っておりましたが、手持ちでサイズぴったりのものがあったので交換となりました。

BBシャフトやハブの玉押しなど、入手が難しいものもかなり出てきておりますが、当店ではできうる限りの技術と人脈で解決しようと試みています。

別のケースでは、どうしても代替品の見つからない玉押しを、研磨して虫食いを取るという荒技で切り抜けました。そういったご相談も遠慮なくお申し越し下さい。店主オオマエ

あけましておめでとうございます。

店主オオマエは例年通り、お正月ランから戻っております。昨年暮れからの冬型によって降った雪、そしてクルマによる轍、それによる凍結など、冬のサイクリングはなかなか面白み満点なのですが、今年はその中でも屈指の楽しいサイクリングでした☆

営業は1月6日（木）からとなっております。ご来店よろしくお願い申し上げます。

写真は国際通りから当店に入るところのお稲荷さん、お飾りを売るお店が準備中です。

今年も本日が営業最終日となりました。アプレのランドナー、そしてさまざまな修理や無理難題で今年も楽しく営業することができました。

年始は1月6日（木）からの営業となります。

来年もよろしくお願い申し上げます！

※なお、オンラインショップのクラシックパーツ系も本日が最終日です。

店主オオマエ

新城美和さんが撮影した新城幸也選手の写真で構成されたカレンダー。といっても新城選手ファンなら先刻ご承知のことだと思いますが…当店でも予約販売開始しました！

数量限定ですが先着順に新城選手のゼッケンをプレゼントしています。おそらく秒でなくなる気がしますが…(*^O^*)

店頭でのみ予約・販売しております。よろしくお願い申し上げます☆

すでにブログ掲載済みのスモールサイズランドナー（480mm）ですが、スタジオ撮影する機会がありましたので再掲いたします。

仕様

フレームサイズ480mm、トップチューブ525mm

ヘッド小物／タンゲ・RB-661

ハンドル／日東132-390

ステム／ヨシガイ・ダイアコンペ65

ブレーキ／ヨシガイVC-700

ブレーキレバー／ヨシガイ139

ハブ／F・シマノデオーレLXハブダイナモ、R・シマノFH-3300

リム╱アラヤSP-30旧型

タイヤ／パナレーサー・コルデラヴィ650x38A

泥除け╱本所・H47

サドル／VELO･セラマスター

シートピラー／カロイ・26.8

チェーンホイール╱スギノ・XD48-36-26/165mm

ペダル╱三ヶ島・シルバンロード

スプロケット╱シマノ・CS-HG50-9（9s、11-25）

シフトレバー／シマノ・デュラエース7700

フロントディレーラー╱シマノ・105（FD-5504）

リアディレーラー╱シマノ・ソラ（RD-3300）

※売れてしまいました！

ギャラリーを更新しました！　スタンダード、スペシャルともに個性的な自転車が揃っています。ランドナーといってもいろいろあるんですよね。

ところで歳末売り出しということで、オンラインショップにⅠ日Ⅰ品ずつ、ちょっと珍しいパーツをアップしていきます。ほとんどが一つしかないものなので、店頭販売もあって早い者勝ちとなります。要チェック！

ノーブランドのランドナーが入荷しております。

フレームサイズは480mm、タイヤは650x38A、3x9段変速、ハブダイナモ仕様です。リムには僅かにブレーキ痕がありますが、ほとんど乗られていない様子です。

ノーブランドですが、ご希望の方にはアプレのステッカーを貼ることもできます。

特価でご提供いたします！！

日泉ケーブルの新色ブレーキアウターが入荷しております！　くるみ色、ふじ色、抹茶にあずき……などなど、ブレーキアウターから（逆に）フレームの色を決めたくなるようなオシャレな色が揃いました。

もちろん店頭にて見比べてご購入いただけます。ご来店よろしくお願い申し上げます！

ロイヤルノートンのランドナーが入荷しております。

組まれてから時間が経っているようですが未使用車です。

サイズが合えばかなりお買い得だと思います！

仕様

フレームサイズ540mm、トップチューブ530mm

イタリアンカットラグ、トップチューブワイヤー内蔵、ポンプペグ、ダイナモコード内蔵

ヘッド小物／タンゲ・RB-661

ハンドル／日東135-420

バーテープ／フジトシ・革

ステム／日東テクノミック80

ブレーキ／ヨシガイ986

ブレーキレバー／ヨシガイ162

ハブ／サンツアー･シュパーブプロSFQR100-126

リム╱アラヤ20A

タイヤ／パナレーサー・コルデラヴィ650x38A

泥除け╱本所・H50J（分割）

サドル／ブルックス･プロフェッショナル

シートピラー／スギノ・マイティ26.8NJS

チェーンホイール╱サンツアー・XCプロ46-36-28/170mm

ペダル╱三ヶ島・シルバンツーリング

ボスフリー╱サンツアー・ウイナープロ7s（13-14-15-17-20-23-26）

チェーン／サンツアー・APⅡ

シフトレバー／サンツアー･シュパーブプロ

フロントディレーラー╱サンツアー/XCプロ

リアディレーラー╱サンツアー/XCプロMD

売れてしまいました！

10月1日、CYCLE TOURING オオマエジムショは開店10年目を迎えました。

ここまで無事に（でもないですが）営業を続けてこられたのは、ひとえにご来店下さるお客様、ときどき顔を見せてくれる常連さんやメーカーさん、同業者の皆さん、そしてたまに窓ふきに来てくれる自転車選手や近所の子供たち（といっても友人のお子さん）、さらにはお店を手伝ってくれる方のおかげです。

10年目だからといって何も変わりはないのですが、台風の日に10年目のシャッターを開けるのは楽しみです。

皆さん、ありがとうございます。

今日はひっそりビールを呑みます(*^O^*)

お客様のTさんがツーリングに出かけて、偶然入ったパン屋さんが「あぷれ」だったと連絡して下さいました！

こんな出会いは楽しいですね(*^O^*)

皆さんもアプレで立ち寄った「あぷれ」があれば（なかなかないでしょうけれど）、ぜひお知らせ下さい！

8月26日（木）は所用につき14時開店予定です。よろしくお願い申し上げます。

2021モデルのアラヤ･フェデラルは650Bホイールになっています。写真は500mmサイズのダークモスグリーン。タイヤはケンダの650x38Bアメサイドで、570gほどとそう重くはありません。太さは実測39mmです。

当店ではオーナーの体格に合わせてハンドル、ステムを日東製に交換し、ブレーキレバーもヨシガイ製に。本所H47泥除けを分割仕様にして取り付けました。

ランドナーとしては必須と思えるフロントキャリア、そしてスポーツ車として使うためにチューブはフレンチバルブのものに交換し、おおむねちゃんとした輪行仕様として、10万円前後のアラヤ･フェデラル・オオマエジムショチューンを販売しています……。

といっても今回の入荷分は入荷前に売り切れ。次回の入荷は来年3月の予定とか。本当にこのコロナ禍は大変な事態です。