アプレ・スタンダードの秘密#9

フロントフォークの材料の、先端付近の細い部分を使用し、それを所定のアールで(もちろん手で!)曲げる作業は、簡単なものではありません。それが証拠に市販車のほとんどは、ここが「く」の字に曲がっています。

クロモリ鋼をこのように曲げる作業は、実は乗り心地の良さに直結しています。性能のいいフロントフォーク、そしてタイヤ。上品なサスペンション効果は、ツーリング車を愛する人だけが知る感覚です。

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サイクルフィールド 2017年5月号
東京の桜は終わりましたが、甲信越など僕らが得意とする山間地の桜は今が見頃。ということはこれから東北へと桜前線が北上するはずですね。5月号をお届けします。
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