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パターソンズハウスのツーリングモデルが入荷しています。
1985年製としてはコンディションは良好です。
ブレーキワイヤーとシフトワイヤーはともに内蔵され、シートチューブを上方に延長してブレーキワイヤーを真後ろに出しています。この工作のためサドルは直付けに見えますが、ピラーを使っているためポジションは少し上げることができます。
9.3kgという軽量化を達成するため随所に軽量部品が使われ、フロントキャリアは6mmパイプで作られています。ブレーキシューは3ッ玉のジャッキーのものが使われています。
オリジナリティを尊び、現状渡しにて販売いたします。
●仕様
フレームサイズ/およそ550mm相当(シートチューブ上端まで635mm、サドル上端まで690mm)
トップチューブ(芯〜芯)/545mm
ヘッド小物/ニキョウ・ウルティマ・プロト
リム/パターソンズハウス・28H
ハブ/シュパーブプロ・ノーホールLFQR改
スポーク/ロベルジェル
タイヤ/パナレーサー・650×38Aオープン(純正の35Aが付属)
ハンドル/日東
ステム/日東・パール7
シフトレバー/サンプレックス・SLJ
FD/シマノ・デュラエース
RD/シマノ・クレーン
チェーンホイール/TA 50×34
チェーン/レジナ
ブレーキ/マファック#2000二次型
ブレーキレバー/マファック
フリー/サンツアー・マイクロライト6段・14-23
サドル/イデアル#88
ピラー/藤田・ベルト
※若干のスペアパーツ等が付属します。
※10/20追記、売約済みとなりました。
コメントをお書きください
内田 (金曜日, 07 10月 2016 17:54)
クレーンだ!
サイズ小さければ検討するのですが・・・。
lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 21:48)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 22:35)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 22:41)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 22:41)
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