アプレ・スタンダードⅡの秘密#12

シートステイ上端部は、いわゆる二本巻シートステイとなっています。このフタ部分は大きなカーブを描くトラディショナルなデザインとなっており、京都のサイクルグランボアさんの協力を得ています。

なぜ巻きステイか？という議論は容易ではないのですが、一つの理由としてはシートステイを直線で結ぶとき、カンティ台座やセンタープル台座を適切な幅で取り付けたい、というのがあると思います。

いずれにせよ、フタ部分の意匠は少しずつ様々で、工房ごとの作風が楽しめる点であります。