アプレのツーリング車の中で永遠のセンターは、スタンダードです。自転車全体のコストの半分以上を占める高額なフレームですが、メイドインジャパンのフレームは、価格以上のクオリティを持っています。
精度、それはフレームのセンターや、各パイプの寸法だけではありません。ブレーキ台座やアウター受けなど、構成要素の多いツーリングモデルこそ、クオリティーコントロールが性能に直結します。ゆっくり楽しく走る自転車は、ものすごく高精度でなくてはならないのです。
アプレのツーリング車の中で永遠のセンターは、スタンダードです。自転車全体のコストの半分以上を占める高額なフレームですが、メイドインジャパンのフレームは、価格以上のクオリティを持っています。
精度、それはフレームのセンターや、各パイプの寸法だけではありません。ブレーキ台座やアウター受けなど、構成要素の多いツーリングモデルこそ、クオリティーコントロールが性能に直結します。ゆっくり楽しく走る自転車は、ものすごく高精度でなくてはならないのです。
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 20:37)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 21:18)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 21:19)
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lxbfYeaa (木曜日, 12 9月 2024 21:20)
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